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净零排放这一艰巨目标促使整车厂加快xEV开发,并采取缩短上市时间的战略,因为交通业是这一计划的关键支柱之一。对于整车厂来说,大量消费者选择xEV是一个挑战,也迫使工程师们积极应对使用锂离子电池带来的里程焦虑这一敏感话题。在整个复杂的算法中,工程师们定义了两个关键参数:SOC(荷电状态)和SOH (健康状态),它们由管理电池包的BMS(电池管理系统)进行计算。
驾驶员们常常在仪表板上看到一个代表SOC的精致图标,它被定义为可用容量与电池中可存储的最大可能电量的比率。流入和流出电池的电流是使SOC尽可能准确的首要信息。
因此,电流传感器在评估和扩展电池能力方面发挥着关键作用,从而使用户对xEV逐渐信任并支持电气化的进一步发展。
CAB系列是业内最佳的高压电池组电流监测解决方案。它提供500A和1500A直流量程,符合ISO 26262(道路车辆-功能安全ISO 26262-2018 Ed.2)。
十多年前,莱姆推出了首个型号(300A电流量程),与整车厂同时开始了相关知识积累。如今,莱姆发布了第三代解决方案,增加了+/- 1500A电流量程,并保持相同的精度水平(<0.5%),以符合与快速充电相关的最新要求,并保持市场领先地位。
紧凑、高精度和非接触式测量完美契合了更高功率和更高电隔离要求的市场趋势。
主要优势:
全量程高精度(<0.5%)和低偏移量(<50mA)*
可测量高达1500A的双向电流
过流检测
可编程的CAN功能(CAN ID,波特率,帧发送周期)
输出信号:高速CAN (500kbps)
功能安全性能达到ASIL C(根据ISO 26262-2018 Ed.2)
主要特性
磁通门测量
符合汽车行业质量标准
单极+12V电池供电
完全电隔离
连接器类型:Tyco AMP 1473672-1
量程选择:±500A,±1500A
灵活的安装选择(面板或母线)
低功耗,快速充电期间无额外散热成本
CAB系列新成员,电流量程扩展至±1500A
极低的偏移量,可以精确计算电池SOC
领先的全量程精度性能,满足电池管理的需求
符合ISO26262标准的电流测量支持系统,安全目标达到ASIL C
非侵入式测量原理提供完全的电隔离并兼容800V应用